top of page
REKONSTRUKCJA CYFROWAObecna ulica Kowalska była dawniej dziełem sztuki, sami zresztą zobaczcie. Rekonstrukcja cyfrowa starego zdjęcia pozwala, choć minimalnie pokazać piękno tamtej epoki. Kadr archiwalny - Lata 1930-1940 | PAROWÓZ 42 1022Stary kadr z roku 1944 przedstawia parowóz oznaczony numerem 42 1022. Z tego, co się doczytałem wyprodukowany w Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing.. Była to seria ciężkich parowozów towarowych budowanych podczas II wojny światowej. Niemieckie oznaczenie serii to (BR 42) Czasy jednak się zmieniają i obecnie nie zobaczymy już tam torów kolejowych. No ale co zrobić ... świat gna już po innych torach 🙂 | GRAF ZEPPELINRatowanie tego zdjęcia zajęło mi sporo czasu. Oto co uzyskałem :) Kadr archiwalny- Wykonany był 27 marca 1936 roku. Autor - Karl Pfau |
---|---|---|
W STOCZNI SCHICHAUCzasami lubię przy porannej kawie uratować stary zapomniany kadr z historii miasta. Tak było i tego dnia. To było zdjęcie bardzo słabej jakości, ale moim zdaniem ujęcie jest bardzo ciekawe i warte było każdej minuty poświęconej na wydobycie cennych detali ze zdjęcia. | REKONSTRUKCJA CYFROWADawniej fotografia była inna, często archiwalne kadry możemy oglądać już tylko w odzieniu szarości. Stare fotografie ulegają też po latach wielu procesom starzenia i finalnie oglądamy zdjęcie pozbawione dawnego blasku. Czy można takie stare kadry nieco ożywić i naprawić ? Na to pytanie trudno dać jednoznaczną odpowiedź, ale jedno jest pewne, warto próbować. Kadr archiwalny - Statek PALERMO - Stocznia Schichau - Elbing | REKONSTRUKCJA CYFROWAOglądałem ostatnio wiele archiwalnych starych zdjęć Elbląga.To, co mnie uderzyło w tych wszystkich fotografiach, to fakt, że większość z nich jest już mocno zniszczona - zdjęcia są wyblakłe, pożółkłe a czasem porysowane czy uszkodzone. To dlatego postanowiłem uratować, choć kilka kadrów i zobaczyć przy okazji co dają nowe techniki obróbki cyfrowej. Kadr archiwalny: Elbing - lata 1925-1935 , Południowa pierzeja nabrzeża gdańskiego, widziana z Mostu Wysokiego. Po prawej statek ,,PAX,, |
ELBINGER HOFW okolicy Mostu Niskiego i ulicy Studziennej działała kędyś gospoda „Elbinger Hof” (Elbląski Dwór). Obecnie w miejscu dawnej gospody brak zabudowy i aż trudno uwierzyć, że tam była :) Kadr archiwalny - Elbing: Data na pocztówce 1931. | STOCZNIA SCHICHAUATrudno dzisiaj w tym miejscu wyszperać wzrokiem te same detale krajobrazu, ale pewne jest jedno :) Rzeka i czas dalej płynie..... | ELBING IIIKażde miasto portowe powinno mieć statek o tej samej nazwie. Dawniej tak było :) Na zdjęciu parowiec ELBING III |
W STOCZNIRzeka Elbląg oraz Stocznia Schichau. Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w roku 1910. | INGRID HORNStatek zbudowany w stoczni F. Schichau - Elbing. Parowiec został zwodowany w październiku 1927 i ukończony w maju 1928. W dawnej elbląskiej stoczni zbudowano cztery bliźniacze takie jednostki. Zdjęcie tego parowca postanowiłem zrekonstruować i przywrócić dawny blask. Kadr ten kapitalnie pokazuje jakie możliwości produkcyjne miała dawna stocznia. | STOCZNIA ELBINGREKONSTRUKCJA CYFROWA - Usuwanie rys i skaz na zdjęciu to zadanie dość proste, jednak aby szare stare zdjęcie stało się kolorowe to już inna para kaloszy. Są dzisiaj programy, co wiele spraw automatyzują, ale efekt finalny często rozczarowuje. Prezentowana rekonstrukcja cyfrowa i proces koloryzacji wykonałem stosując manualne techniki obróbki. Kadr archiwalny - Lata 1920-1940 , stocznia Ferdynanda Schichaua |
RZEKA ELBLĄGkadr archiwalny : Lata 1925 -1935 , Port w Elblągu widziany z Mostu Niskiego | NUMER BURTOWY 113Kadr archiwalny - Wizyta okrętu wojennego w roku 1927. | GRAF ZEPPELINByły to czasy, kiedy na niebie można było zobaczyć sterowce. Kadr archiwalny to przysłowiowy rodzynek i przedstawia legendarny sterowiec "Graf Zeppelin" nad parafią Świętego Pawła Apostoła. "Graf Zeppelin" Był jednym z najsłynniejszych sterowców w historii i można o nim pisać godzinami. Dlatego postanowiłem wykonać zestawienie tych kadrów, aby lepiej zobrazować ten historyczny przelot nad miastem. Kadr archiwalny - Wykonany był 27 marca 1936 roku. Autor - Karl Pfau |
JAROSLAWNATen ciekawy parowiec cumował dawniej przy nabrzeżach w okolicach mostów. Zdjęcie archiwalne jest wspaniałe, jednak nie pokazuje w sposób oczywisty lokalizacji kadru. Postanowiłem pokazać dokładniej miejsce cumowania statku. Myślę, że teraz już każdy mieszkaniec miasta idealnie skojarzy, gdzie wykonano te stare zdjęcie. Kadr archiwalny - lata 1930-1935 | EFEKT CIEPLARNIANY :)Ten stary kadr utkwił mi w pamięci, bo przypomniał mi, jakie to kiedyś były zimy. Kadr archiwalny - Most Niski w styczniu 1924 r. Po drugiej stronie widoczny dom handlowy Loewenthal. | WILLA ZIESEGOTo już moje kolejne zestawienie porównawcze tego obiektu, ale pewny jestem, że warto było ponownie to wykonać. Inaczej teraz zerkam na ten parkowy plac, dalej widze ten budynek w tym miejscu :) Kadr archiwalny - 1908 , Willa Ziesego w Parku Modrzewie zniszczona i rozebrana po 1945. |
HOLOWNIK - POSTStary holownik ,,POST,, zacumowany przy moście. Należał do gdańskiego armatora O. Gottenmeyera. Ta stara fotografia ocalała w formie mocno przyciętej, postanowiłem dla lepszego zobrazowania tego wartościowego zdjęcia wkomponować ten kadr w miejsce dawnego cumowania :) Brakuje mi obecnie takich pływających ozdobników naszego miasta. | PAROWIEC PREUSSENNa tej starej fotografii zachował nieistniejący wizerunek dawnego miasta oraz parowiec ,,Preussen''. Zachował się też spory kawałek starego mostu zwodzonego, co pozwoliło mi dokładniej spasować ten stary kadr z obrazem obecnym. O tyle fajna sytuacja, że można dokładniej zobaczyć jaka była wielkość tego znanego parowca w skali do koryta rzeki. Kadr archiwalny - Parowiec ,,Preussen'' 1921 r. | INNY WIDOCZEK |
MOST NISKINiby podobny, a jednak inny :) Kadr archiwalny - 1915 r. | PAROWIEC - ANNELIESENapęd bocznokołowy stosowany był na statkach morskich od pierwszego dziesięciolecia XIX wieku do około lat 60. XIX wieku. Znacznie dłużej i powszechniej napęd bocznokołowy stosowany był na statkach rzecznych i jednostkach kursujących po jeziorach - statki takie budowano do około lat 30. XX wieku, a używane były jeszcze po II wojnie światowej. Kadr archiwalny - Lata 1930-1940 Parowiec bocznokołowy "Anneliese". | NABRZEŻE GDAŃSKIEKadr archiwalny - 1909 rok. Urząd Celny w trakcie wykańczania ( widoczne rusztowanie ), widać jeszcze stare nabrzeże, podwyższone w następnych latach. Na pierwszym planie rozbiórka jednego z budynków kompleksu starej pakowni z końca XVIII w. |
WILLA ZIESEGONa tym zestawieniu zdjęć trudno znaleźć wspólne detale. Na końcu alei jest jednak pozostałość po dawnej posiadłości Carla Ziese, mam na myśli ocalałe schody do oranżerii. To właśnie te schody pozwoliły mi zlokalizować miejsce do wykonania kadru porównawczego. Kadr archiwalny - 1908 , Willa Ziesego w Parku Modrzewie zniszczona i rozebrana po 1945. | DAWNY URZĄD CELNYKadr archiwalny - 1909 rok. "Spichlerz Prowiantowy oraz Królewski Urząd Celny i Podatkowy." | NABRZEŻE PRZY MOŚCIE NISKIMKadr archiwalny - Lata 1920-1930 |
ZAMKOWAKadr archiwalny - Lata 1905-1915 | ALEJA GRUNWALDZKAKadr archiwalny - Lata 1914-1918 | ALEJA GRUNWALDZKAKadr archiwalny - Lata1910-1918, w osi ulicy widoczna wieża kościoła Trzech Króli. |
KAMIENICE PRZY RZECEKadr archiwalny - Lata 1905-1910 , Nabrzeże i kamienice na początku XXw. Widoczna linia tramwajowa biegnąca do przystani, skąd odpływały parowce do Królewca. | ROBOTNICZAKadr archiwalny - Lata 1905-1912 .Po prawej budynek fabryki cygar i tabaki Alberta Lange - dziś ul. Robotnicza 210. | PRZYSTANKadr archiwalny - 1911 r. Przystań pasażerska na rzece Elbląg w tle dawny magazyn portowy. |
BRAMAul. Pionierska | KAŻDA EPOKA MA SWÓJ STYL :)Obecnie ul. Browarna 106 - Kadr archiwalny - Lata 1920-1925 | BRAMAKadr archiwalny - Lata 1947-1950 , ulica Fałata 29-31. |
BRAMAWidok od strony parku. Latem trudno to pokazać na zestawieniu, bo drzewa zasłaniają widok. Kadr archiwalny - 1935 r. | BYŁ TAKI DOMul. Pionierska | TORPEDOWCE W BUDOWIE.Bardzo stara fotografia. Jakość zdjęcia była fatalna, ale za pomocą cyfrowej obróbki udało mi się odrobinę przywrócić ten zapomniany obrazek dawnego Elbląga. Elbing - 1887r. Stocznia F. Schichau i Fosa Popielna. |
MOST WYSOKIZniszczony w 1945 roku. Obecny odbudowany został w latach 2010-2013. | ELIZABETH - rekonstrukcja cyfrowaKolorowana pocztówka był moim impulsem do ratowania tego starego kadru. Stare zdjecie małego parowca ,, Elizabeth" w kolorach nabiera innego klimatu. | TRAŁOWCEZdjęcie o tyle ciekawe, że na starej fotografii jest widoczny Kościół Polskokatolicki pw. Dobrego Pasterza. Pozwoliło mi to na dokładne spasowanie skali dawnego kadru z obrazem współczesnym. Oczywiście i same trałowce cumujące przy nabrzeżu rzeki to też fajny kąsek dla miłośników historii miasta. |
KOPCIUCHJanusz Cydzik był elbląskim nauczycielem, fotografikiem i filmowcem - dokumentalistą. Przez wiele lat uczył także sztuki fotografowania. Zdjęcie parowozu, które wykonał, utkwiło mi w pamięci i dlatego postanowiłem co nieco ten kadr ożywić :) | PROM SCHWERINJuż dawno przymierzałem się do ratowania tego zdjęcia. Fotografia tego promu ma w drugim planie elbląski akcencik i ten kadr obowiązkowo chciałem posiadać w moim archiwum zrekonstruowanych zdjęć. Schwerin został zbudowany w 1926 roku przez Schichau-Werken w Elbing dla Deutsche Reichsbahn (Niemieckie Koleje Państwowe) Statek miał 106,8 m długości, 18,5 m szerokości, zanurzenie 4,4 m, tonaż 3133 BRT i mógł pomieścić 800 pasażerów. | STARA FOSAWidok z ulicy Warszawskiej ( przy Stawidłowej ) na Kanał Miejski (fosę staromiejską). Kadr archiwalny - lata 1895-1900 |
ELBING - PRZYSTAŃTrzy parowce: Möwe, Flora i Preussen - cumujące przy przystani na rzece Elbląg. W tle dom handlowy Loewenthal. Rekonstrukcja cyfrowa ( Jarosław Jaroszuk ) na podstawie zdjęcia z kolekcji - Bernard Jesionowski | ELBING VIIIBrakuje mi obecnie takiej wizytówki miasta Elbląga. Mam na myśli nazwę statku 🙂 Kadr archiwalny - parowiec Elbing VIII.… | PORT 1935/20231935 r. Elbing. Wgłębi fragment zakładów Schichau Werke. |
PRZYSTAŃPrzystań parowców na rzece Elbląg, widok z mostu Niskiego. | WRAKluty 1945 - Na starym zdjęciu zatopiony nieznany wrak i stocznia Schichau w tle, widziana z ul. Radomskiej nieopodal przystani kajakowej. |
bottom of page